宝马iX1进入研发的最后阶段,WLTP续航达413-438km,或将推出M版本

来源:cnBeta | 2022-05-12 17:03:04 |

日,我们从宝马海外官网获悉,宝马iX1已经完成了底盘系统和动力总成测试,新车已经进入到了研发的最后阶段。与宝马iX1一同完成测试的,还有全新一代宝马X1,而iX1将作为全新一代宝马X1的电动版本而存在。

在设计语言方面,iX1将具备纯电专属设计语言。

此前,宝马iX1的谍照已经曝光,尽管新车裹着厚厚的伪装,但我们还是能看到新车的双肾格栅尺寸十分硕大。

结合宝马此前多款已经上市的纯电车型作为参考,我们可以大胆预计iX1将会采用与全新宝马X1风格相同的设计,不过进气格栅将会更换为封闭式设计,或将有蓝色包边进行点缀。

内饰方面,宝马iX1将采用最新的家族式设计风格,采用仪表屏+中控大屏组成的双联屏,新车还有望搭载宝马全新的iDrive 8车机系统。

动力方面,宝马iX1将会提供单电机/双电机两种布局,WLTP续航里程将达到413-438km,官方能耗为17.3-18.4KWh/100km。

值得一提的是,全新一代宝马iX1和X1都可能会拥有能更强劲的M版本。关于新车的后续进展,让我们拭目以待吧!

关键词: 宝马汽车 新车研发 电动版本 设计语言


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