奔驰宝马不寂寞 新一代路虎揽胜运动版首发并将提供多种动力系统版本

来源:cnBeta | 2022-05-11 13:51:51 |

北京时间5月11日,新一代路虎揽胜运动版正式全球首发。与其大哥新一代揽胜相同,该车同样基于MLA-Flex豪华电气化架构打造而来,从内到外焕然一新,在外观设计上与新一代揽胜有所区别,采用了更加激进的运动化设计。

具体来看,新车在保留了家族化元素的同时,也迎来了新的改变,比如其前大灯组变得更为狭长,内部LED日行灯则采用了双段设计,而前进气格栅尺寸也有所缩小,并与两侧大灯组融为一体,有效提升了视觉宽度。

新车用上了悬浮效果的车顶,车身上半部分为亮黑色,并遵循了运动版车型的倾斜式车顶设计,营造出轿跑SUV的视觉感受,从而进一步提升能SUV的运动气息。

车尾设计与新一代揽胜有所区别,尾灯为横置结构,循了上代车型的设计理念,同时后备厢中间部分依旧采用了黑色的贯穿装饰条,使得尾部的横向视觉宽度得到提升。

内饰则保持了路虎品牌一贯的豪华和科技感,配备有13.7英寸全液晶仪表盘、13.1英寸Pivi Pro高清无边框曲面触控屏,不同于新一代揽胜,揽胜运动版采用了全新设计的三辐式多功能运动型方向盘。

配置依旧堪称奢华,标配360度全景影像系统以及二代地形响应系统(包含透明底盘、后轮转向系统等),拥有电调方向盘、座椅加热/通风、座椅记忆、电动尾门、无线充电、语音控制等实用配置。

另外在驾驶功能上,新车还将配备弹射起步模式、低牵引力模式、48V电子防倾杆、下坡辅助系统、紧急制动辅助系统、带有车道保持的自适应巡航系统等智能配置。

动力方面,揽胜运动版将提供汽油、柴油、插电式混动三种动力版本,柴油版这里不再细说。

汽油版车型则拥有P360、P400、P530三种版本,其中P400与P360将搭载分为高/低功率的3.0T涡轮增压直列六缸发动机+48V轻混系统,最大可输出400马力与361马力,峰值扭矩为550牛米与500牛米。

P530搭载的是一台4.4T双涡轮增压V8发动机,最大可输出531马力,峰值扭矩750牛米,0-100km/h加速时间仅需4.5秒。

至于插电式混动版车型,分为了P510e与P440e两款,搭载了3.0T涡轮增压直列六缸发动机(高/低功率),电动机功率105千瓦,最大可输出510马力与440马力,匹配38.2kWh的电池组,纯电续航里程可达100公里,而P510e车型的0-100km/h加速仅需5.4秒。

至于传动系统,新车全系标配一台8速自动变速箱,并配有智能四驱系统。

新车上市后将与宝马X7、奔驰GLS等车型竞争,价格方面,作为参考,现款揽胜运动版官方指导价为90.80-189.80万元。

关键词: 揽胜路虎 家族化元素 运动化设计 智能四驱系统


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