特斯拉:后驱Model 3五年跑10万公里 每行驶1.6公里成本4元

来源:cnBeta | 2022-05-09 14:33:58 |

今日,特斯拉发布了《特斯拉2021影响力报告》,其中透露了特斯拉车辆在使用成本、绿色工厂、电池回收、社会责任等多方面内容。据特斯拉介绍,倘若以单位行驶里程计算,特斯拉的持有成本几乎与经济型燃油车相当,远低于同级豪华品牌燃油车。

特斯拉二手车的高保值率也在推动着绿色出行的持续普及,以5年行驶9.66万公里均工况计算,车辆每行驶1.6公里的拥有成本刚过“4元线”,远低于豪华品牌燃油车的6元线。

据介绍,5年9.66万公里,每行驶1.6公里的拥有成本,包括车辆折旧、税率、费用、优惠和金融贷款;保险;轮胎和维修、保养;燃料(电力或燃油)的全部花费成本。

与某经济燃油车相比,后者的每1.6公里拥有成本也超过了3元,不过在动力和智能用车体验方面,特斯拉要远超后者。

此外,在中国电动车保值率方面,特斯拉仍然是排名第一的存在,1年车辆保值率超过70%。而今,在新车不断涨价的背景下,特斯拉老车主想要卖车的话,甚至还会出现二手比新车贵的罕见局面。

关键词: 后驱电动车 行驶成本 新能源汽车 智能用车体验


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